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对于液压缸体的往复式运动密封系统，现在的市场上的绝大数的国产工程液压机械，液压缸体动态密封系统的主密封的设计，一般都是采用U型密封圈。而到了90年代以后的工程液压机械，液压缸体的往复式动态密封系统的设计，开始使用了更加复杂的U型圈和同轴密封组件的复合式设计。是目前用途***广、成本低的橡胶密封件二、HNBR氢化密封圈具有***的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。当前国际上比较成熟的设计有5件组合圈、4件组合圈、3件组合圈、2件组合圈等，应用在液压缸体的活塞带支撑环上，组合圈作为密封组件制作的工艺水平比较复杂，国内的设计制造能力还不能进行批量的生产，组合圈的质量水平还是比较差。

　　近年来，我国农业、水利、能源、交通等产业的发展非常迅速，为此需要大量机械设备以满足其发展的需要。随着工业化和自动化水平的不断提高，这些装备需要配套大量的和高可靠性的液压气动和密封元件。

　　每年为国内企业生产的挖掘机、道路机械、水泥搅拌车等配套所进口的液压件，约达1.5亿美元以上。总之，为工程机械配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。

　　密封件行业整体的行业产值也无法和国民进军机械行业相提并论。但是密封件对机械设备整体的性能、使用寿命等都有着重大的影响。因此，只有不断提生产出的密封件产品，才能更好地促进机械行业的发展。

为了防止密封圈在受力的情况下被挤压偏移现象，就得想到多少度的硬度范围可以承受多大的力度，根据密封间隙和压力来调整硬度，受力度越大硬度需要越高，反之则稍小，另外为了后续长期使用保持一定的寿命，O型圈应避免与外界接触，避免阳光、潮湿、以及不流通的的地方，适应温度0-150度之间，不允许同酸、碱 、溶剂及油脂等液体、气体接触。三、SIL硅橡胶密封圈具有耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。安装时不允许使用任何产生臭氧的装置，长期受压拉升容易出现寿命缩小。

密封圈的气温适应能力强，在-50℃至250℃下采用都可以，150℃下基本上永远采用而无性能转变，独特材料可达标300℃。因此即便是沸水也不容易对汽车橡胶密封圈造成危害。1、长期工作不动导致变形，长时间在高压力情况下使用，在高压力情况下对于材质比较硬的产品来说容易变形。假如需要密封的是食品类，硅胶密封圈也能采用，是因为硅胶制品***性无气味，有***的等级资质认证制度，如食品级硅胶，级硅橡胶等。密封圈也有良好的绝缘性能，其介电损耗、耐电压、耐电弧、耐电晕、体积电阻系数和表面电阻系数等均在绝缘材料中，并且它们的电气性能受气温和频率的影响特小。